Габаритна довжина кросовера складає 4,21 м, ширина – 1,88 м, висота – 1,51 м, а колісна база дорівнює 2,56 м. Кузов зроблений з алюмінію і полімерів, посилених скловолокном і карбоном. Загальна маса автомобіля з урахуванням літій-іонних батарей становить 1390 кг Новинка також отримала багажник, який представляє з себе окремий блок на електроприводі, здатний висуватися на 40 див. Крім того, пасажири мають доступ до простору під багажником, в яке можна скласти паскудяться речі.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Mercedes вивів на тести самий доступний кросовер
До складу гібридної силової установки Crosslane купе входить 1,5-літровий трициліндровий бензиновий турбомотор, що розвиває 130 л. с. і 200 Нм крутного моменту, два електродвигуна і комплект літій-іонних батарей ємністю 17,4 кіловат-години, які забезпечують запас ходу в 86 км. Перший електромотор потужністю 68 к. с. працює в основному тільки в якості генератора і стартера. Другий двигун (116 кінських сил) забезпечує автомобілю електричну тягу в швидкісному діапазоні від 0 до 55 км/ч. На високих швидкостях бензиновий ДВС стає основним силовим агрегатом.
Водій може вибрати один з двох режимів роботи силової установки – cruise і race. Перший з них розрахований на розмірений стиль їзди і при русі в ньому пріоритет віддається електричній тязі, однак при необхідності зможе включатися в роботу і ДВС. До «сотні» всешляховик здатний прискорюватися за 8,6 секунди (на електротязі – за 9,8 с). Максимальна швидкість – 182 км/год, Середня витрата палива – 1,1 л/100 км.
Передні крісла полімерні, зі вставками з карбону. Пасажири Crosslane купе отримають доступ до інтернету та соціальних мереж через систему Audi connect.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Перші прототипи Porsche Macan викотили на дороги
Серійний варіант Crosslane Coupe — Q2 — повинен бути п’ятидверним. Остаточне рішення про те, який саме кузов дістанеться кросоверу, Audi прийме до кінця цього року.
Передбачається, що товарний варіант цього кросовера можна буде замовити в модифікаціях з переднім або повним приводом. У гамму моторів увійдуть агрегати потужністю від 120 до 180 л. с., з 6-ступінчастою «механікою» і 7-діапазонним «роботом».
