У цьому автомобілі розробники спробували поєднати практичність 6-Series Gran Coupe і спортивний норов «емок». Заднім пасажирам зручніше забиратися в салон седана, ніж в купе, а місця там більше за рахунок збільшеної на 113 мм колісної бази.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Нові BMW M6 виходять на ринок: 560 сил за €133 600
Силова установка знайома по іншим моделям М-серії. Це 560-сильний турбомотор V8 об’ємом 4,4 літра, що розвиває 560 к.с. в діапазоні 6000-7000 об/хв і 680 Нм на 1500-5750 об/хв. Працює він з роботизованою трансмісією з Launch Control для миттєвого прискорення і системою старт/стоп для економії пального.
За даними виробника, BMW M6 Gran Coupe здатний розігнатися з 0 до 100 км/год за 4,2 секунди (також швидко, як двухдверка). Максимальна швидкість обмежена електронікою на 250 км/год, але планку можна підняти до 305 км/год, якщо купити пакет M Driver. Середня витрата в змішаному циклі становить 9,9 л/100 км, рівень СО2 – 232 г/км
ДИВИСЬ ТАКОЖ: BMW представив першу модель четвертої серії
Як і двохдверки, седан оснащений M-версією підвіски Dynamic Damper Control, що дозволяє виставляти жорсткість амортизаторів на свій смак і «видатний» рульове управління з функцією M Servotronic для оптимальної чутливості. Колеса ставлять 20-дюймові, з легкосплавними дисками. Карбоно-керамічні гальма пропонують за доплату.
За ціною седан M6 (або чотирьохдверне купе, як його називають німці) займає нішу між купе і кабріолетом того ж сімейства. Приміром, у Німеччині ціни на новинку стартують з позначки €128 800, тоді як Coupe коштує €124 000, а за Cabrio просять €131 400.
