Як повідомлялося раніше, Infiniti хоче зайняти 10% преміум-сегменту. Тоді як в Америці ці автомобілі продаються непогано, у європейських країнах частка бренду мізерно мала порівняно з німцями (4500 машин за весь 2010 рік – у десять разів менше, ніж BMW реалізував за січень). Щоб успішно конкурувати, Infiniti потрібні популярні в Європі «компакти», і допоможуть в цьому японцям ті ж німці – як повідомлялося раніше, Mercedes-Benz поділиться з дочірньою компанією Ніссана платформою MFA, розробленої для A-Class наступного покоління.
Нещодавно стало відоме, що збірку передньопривідною моделі Infiniti класу З налагодять на потужностях заводу Magna Steyr – австрійської фірми з великим досвідом виробництва автомобілів для провідних автовиробників (наприклад, BMW X3 і «Гелендваген» — Mercedes G-Class). За попередніми даними, у рік планується випускати 50-60 тисяч автомобілів Infiniti, що значно посилить позиції бренду в регіоні.
Очікується, що дизайн новинки виконають в стилі концепту Etherea, представленого в березні на Женевському автосалоні. Поставки дилерам почнуться в 2013 році. Ціна буде порівнянна з конкурентами — Audi A3 і BMW 1-Series.
