Автомобіль побудований на базі Nissan Sylphy третьої генерації, який дебютував у квітні цього року на Пекінському моторшоу. Для порівняння, в основі російської Альмера, представленої на днях в Москві, лежить платформа Sylphy другого покоління. Російський Ніссан вийшов навіть довше американського (4656 мм проти 4625 мм). Колісна база в американській і російській версії вийшла однакова – 2700 мм.
За рахунок перерозподілу внутрішнього простору збільшилася вільне місце для ніг пасажирів заднього ряду. Автомобіль отримав 428-літровий багажник, зберігши за собою звання одного з самих містких седанів в класі. При цьому маса знизилася на 68 кг.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Представлений перший Nissan, зроблений на Автовазі
Якщо ви бачили Sylphy 2013 модельного року, то новий американський бюджетник вас нічим не здивує: і зовнішність, і інтер’єр практично повністю скопійовані з «японця». Змінився хіба що колір поворотників. Сентра також має спільні риси з нової Altima.
В базі використовується обробка із пластика і тканини, у версіях подорожче присутні штучне дерево і шкіра. Стандартне оснащення Сентры включає водійське сидіння з 6 положень регулювання, електросклопідйомники, центральний замок, автозапуск, кондиціонер, аудіосистема з 4 динаміками і т. п.
За доплату покупці Nissan Sentra можуть отримати двозонний клімат-контроль, аудіосистему більш високого класу з 4,3-дюймовим кольоровим екраном, 5,8-дюймовий сенсорний дисплей, навігацію, камеру заднього виду та безключовий доступ в салон.
Передньопривідний автомобіль оснащений новим 1,8-літровим 130-сильним чотирициліндровим бензиновим мотором, агрегатованим з безступінчатим трансмісією CVT. Середня витрата за даними виробника становить 6,9 л/100 км
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Kia повністю розсекретила нове покоління Cerato
В Америці новий Sentra буде доступний в декількох модифікаціях, у тому числі «спортивної» (з аеродинамічним обвісом, спортивними сидіннями, 17-дюймовими дисками і хромованим вихлопним патрубком).
Автомобіль надійде у продаж цієї осені. Ціни оголосять в найближчі тижні.