Інженери Chevrolet вирішили не винаходити велосипед і взяли перевірену платформу Gamma II, яку використовує бразильський (а з недавніх пір і узбецький) седан Cobalt.
Модель буде доступна в трьох комплектаціях з чотирициліндровими двигунами, які, традиційно для цього регіону, вже на заводі адаптовані для роботи на етанолі. Це 1,0-літровий агрегат потужністю до 80 л. с. і 1,4-літровий потужністю 98 або 106 к. с.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Нові Renault Logan і Sandero представили публіці
У салоні встановлять сучасну інформаційно-розважальну систему MyLink.
Ціни на Chevrolet Onix в Бразилії стартують від 29 990 реалів ($14 800). Трохи дорожче будуть коштувати конкуренти – VW Gol і Hyundai HB20, також представлені в Сан-Паулу.
Gol, відзначимо, вже багато років є найбільш продаваною моделлю в Бразилії (майже як Golf в Європі). При цьому рестайлінговий Gol за габаритами ближче до Polo (німці не уточнюють, яку саме шасі лежить в основі). Двигуни у цього хетчбека теж «всеїдні».
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Прем’єра нового Ford Fiesta з трициліндровим мотором
Hyundai HB20 – «перший «Хюндай», який був розроблений для виробництва і продажів в Бразилії», де корейці побудували завод за $600 мільйонів. За внутрішнім устроєм ця модель споріднена i20, хоча комплектація скромніше європейської.
