Світова прем’єра якого відбулася на моторшоу в Лос-Анджелесі, яке в середу, 16 листопада, відкрилося для журналістів.
Габаритна довжина новинки становить 5131 мм, ширина — 1851 мм, висота — 1501 мм, а розмір колісної бази досягає 2837 мм.
Вільний простір для ніг задніх пасажирів одно 1016 мм, Це майже на 100 мм більша, ніж у автомобілів BMW 5-Series і Mercedes-Benz E-Class, і на 51 мм просторіше, ніж у Audi A6. Обсяг багажника флагманського Кадилака — 509 літрів.
Седан Cadillac XTS буде пропонуватися з шестициліндровим бензиновим двигуном об’ємом 3,6 л, оснащеним безпосереднім уприскуванням палива, що розвиває 300 л. с. (358 Нм при 5300 об/хв). Мотор зможе працювати в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач Hydra-Matic з можливістю ручного зміни ступенів. Динамічні характеристики такого автомобіля поки не повідомляються.
У машині використовується передня підвіска HiPer Strut, яка являє собою звичайний МакФерсон з окремими поворотними кулаками і подвійними верхніми кріпленнями, які поділяють навантаження від пружини і амортизатори на конструкцію кузова. Ззаду встановлені H-подібні важелі з пневматичними амортизаторами. Також седан XTS має адаптивну підвіску Magnetic Ride Control і гальмівні механізми Brembo, запозичені у «заряджених» автомобілів Cadillac V-серії.
Новинку можна буде замовити як з переднім, так і з повним приводом, оснащеним муфтою Haldex.
Для Cadillac XTS також можна замовити системи попередження про фронтальному зіткненні і контролю за «сліпими зонами», а також проекційний дисплей і адаптивний круїз-контроль.
Виробництво седана розпочнеться навесні наступного року на заводі Ошаве, Онтаріо.
Нагадаємо, влітку Cadillac представив не менш розкішний кабріолет Ciel, зроблених у дусі класичних моделей бренду.
