Нагадаємо, Skoda VisionD – середньорозмірний хетчбек, який компанія представила на березневому автошоу в Женеві. У машини короткі свеси і пристойна колісна база, за рахунок чого, за словами розробників, вдалося зробити салон максимально просторою.
Дизайн цього автомобіля передбачає розвиток всього модельного ряду бренду. Саме VisionD першим отримав новий фірмовий шильдик Шкоди.
Через півроку, у вересні 2011 року, Skoda презентувала ще один концепт, виконаний в такому ж ключі – MissionL, але вже чотиридверний.
Вважається, що обидва шоу-кара є прототипами однієї і тієї ж моделі С-класу в різних варіантах кузова (седан і фастбек). Бюджетну версію цієї Шкоди в 2012 році почнуть випускати в Росії, і вже звідти, ймовірно, експортувати в Україну, як і нинішній VW Polo Sedan. Порівняння не випадкове, оскільки в Індії вже збирають нову Шкоду, технічно ідентичну російському Фольксвагену. Тим не менш, керівник російського підрозділу компанії запевнив, що місцева Skoda буде не перелицьованою, а самостійною моделлю.
Що стосується нової Октавії, то, за чутками, передсерійний прототип наступного покоління чехи покажуть навесні 2012 року, товарний автомобіль на Паризькому автосалоні у вересні. Орієнтовний час виходу на ринок – початок 2013 року.
Octavia виросте в розмірах, щоб звільнити місце для сімейства VisionD / MissionL. Найменшою Шкодою буде Citigo (копія Volkswagen up!).