Новинка отримала трилітровий шестициліндровий турбодвигун, який був форсований з 304 (440 Нм) до 515 кінських сил (575 Нм). Таких показників інженерам вдалося досягти за рахунок встановлення іншого нагнітача, модернізації головки блоку циліндрів і камер згоряння, встановлення нових шатунів, а також доопрацювання систем впускання і випуску.
Volvo S60 оснастили посиленою шестиступінчастою механічною коробкою передач зі зближеними передаточними числами і системою повного приводу з муфтою Haldex. З нуля до ста кілометрів на годину «заряджений» седан здатний прискорюватися за 3,9 секунди. Максимальна швидкість — 300 кілометрів на годину.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Новий хетчбек Volvo отримав 270 кінських сил
Серйозним доопрацюванням піддався і шасі моделі. Дорожній просвіт був зменшений на 30 міліметрів, передня і задня колія збільшилися на 20 і 40 мм відповідно, з’явилися нові амортизатори Ohlins, посилені кріплення двигуна і сайлентблоки в підрамнику і рульових тягах, модернізовані самі кермові тяги і стабілізатори поперечної стійкості. Крім того, фахівці Polestar перенастроювали рульове управління і встановили фірмові 19-дюймові колісні диски з покришками 265/30.
Спортседан отримав аеродинамічний обвіс кузова, що збільшує ширину автомобіля на 20 мм і знижує підйомну силу на високих швидкостях, шестипоршневі гальма Brembo з 380-міліметровими дисками на передній осі і 302-міліметровими на задній, а також новий інтер’єр зі спортивними сидіннями і елементами, обшитими алькантарою.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Яким буде Pajun – перший спортседан Porsche
За словами представників Volvo і Polestar, на даний момент «заряджений» варіант S60 побудований в єдиному екземплярі за спеціальним замовленням одного з клієнтів. Якщо на подібні авто з’явиться попит, то він може бути запущений в серійне виробництво.