Перший дистриб’юторський центр відкриють в Тілбурзі (Голландія) вже в кінці поточного року. туди почнуть звозити машинокомплекти, саму збірку Model S почнуть в березні 2013 року.
Ціни вже відомі, повідомляє Autocar. Вартість седана залежить не тільки від потужності мотора (від 235 до 416 к. с.) і багатство комплектації, але і від ємності батареї.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Новий электрокроссовер Tesla виявився швидше Porsche
Із-за витрат на транспортування і зборів базова версія Tesla Model S з батареєю на 60 кВт год обійдеться європейцям істотно дорожче, ніж у США – €72 600. В Америці така машина коштує $59 900 з урахуванням податкових пільг для електромобілів. Крім цього, у США пропонують батарею на 40 кВт год, з якою модель ще на $10 тисяч дешевше.
В входять 19-дюймові колісні диски і мультимедійна система з 17-дюймовим сенсорним екраном з можливістю виходу в інтернет. В якості опції доступна панорамний скляний дах, аудіосистема з 12 динаміками і 16-гігабайтним жорстким диском, додаткові задні сидіння і різні варіанти зарядних пристроїв.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Новий Mercedes з 4 електромоторами показали в «польоті»
Топова модифікація спортседана (Performance), яка з розгону не поступається BMW M5, буде коштувати €97 750. В такому автомобілі використовується батарея на 85 кВт год, одного заряду якої вистачає на 480 км при середній швидкості 90 км/год (60 кВт год– на 370 км). Зарядка йде від звичайної розетки (120 або 240 В) зі швидкістю близько 100 км пробігу за годину.
Разом з самим слабким мотором Model S витрачає 6,5 секунди на розгін до 96 км/ч, з самим сильним – 4,4 секунди при максимальній швидкості 209 км/год. А оскільки електричний мотор, максимальний крутний момент (до 600 Нм) доступний зі старту.
Є, звичайно, і свої недоліки. Батареї рано чи пізно доведеться міняти (гарантія — 8 років), та заміна коштує недешево – $10 000 за 60 кВт год і $12 000 за 85 кВт ч.