SRT Viper був представлений публіці минулої весни на автошоу в Нью-Йорку. Попереднє покоління зняли з виробництва ще в 2010 році, і пару років ходили чутки про те, що менеджмент Крайслера вирішив «вбити» легендарний суперкар, але вони виявилися помилковими.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Новий Bugatti Veyron: 1600 сил і 1,8 секунди до «сотні»
Машина отримала нове шасі, жорсткість на кручення якого в порівнянні з попередником зросла на 50%, іншу задню підвіску і заново розроблений сталевий каркас і виготовлені з алюмінію і карбону кузовні панелі.
Всупереч моді на наддув і малооб’ємні мотори, Viper зберіг 10-циліндровий атмосферний двигун об’ємом 8,4 літра, тепер потужністю 640 л. с., який через 6-ступеневу трансмісію передає до 814 Нм крутного моменту на задню вісь. Більше ньютон-метрів, якщо вірити Крайслером, немає ні у одного спорткара з «атмосферником».
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Новий родстер Lamborghini: 700 л. с. для їзди з вітерцем
За рахунок зниження ваги на 50 кг і удосконалення «механіки» з близькими передавальними числами американцям вдалося зробити півторатонний автомобіль ще швидше. На розгін з нуля до 96 км/год він витрачає «в районі трьох секунд», а дистанцію у чверть милі проїжджає приблизно за 11,5 секунди. Максимальна швидкість дорівнює 332 км/ч. Гальма у Viper під стати його мощі – він може набрати з місця 160 км/год і зупинитися менше, ніж за 12 с.
Зібраний вручну SRT Viper американцям пропонують купити за $97 395 в базовій комплектації. Топова версія (GTS) обійдеться вже в $120 395.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Відео гонок між Viper і Ferrari, в яких загинув чиновник
