Увагу публіки прикували перші автомобілі під суббредном «i» — міський електрокар i3 і спортивний гібрид i8. Платформи для обох машин були розроблені індивідуально.
BMW i3 Concept, який спочатку був відомий як Megacity Vehicle, стане першою моделлю в новому сімействі, яке буде складатися виключно з «дружніх до навколишнього середовища автомобілів. Виробництво новинки заплановано вже на наступний рік.
Кузов i3 виготовлений в основному з алюмінію і карбону. Це дозволило знизити вагу машини (і, таким чином, зменшити споживання енергії) і в той же час зробити її більш безпечною. Електромотор, здатний розвинути до 170 л. с. потужності і 250 Нм крутного моменту, розташовується над задньою віссю машини. До 60 км/год i3 розганяється менш ніж за 4 секунди. Ще 8 секунд автомобіль витратить на розгін до «сотні». Максимальна швидкість машини обмежена електронікою на позначці 150 км/ч.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Офіційні фотографії і відеопрезентація BMW i3 і i8
Концепт i8, у свою чергу, видає динаміку спорткара і витрата палива малолітражки. В автомобілі встановлений модифікований електропривод від i3 (170 л. с.), який поєднується з 1,5-літровим трициліндровим ДВЗ потужністю 220 л. с. і з 300 Нм крутного моменту. Електродвигун розташований над передньою віссю, бензиновий двигун – в задній частині машини, літій-іонні батареї – посередині, за рахунок чого інженерам вдалося домогтися ідеального розподілу маси по осях в співвідношенні 50:50. Машина оснащена системами старт-стоп і рекуперації енергії при гальмуванні.
З місця до «сотні» i8 розганяється менш ніж за 5 секунд при максимальній швидкості 250 км/ч. При цьому спорткар «з’їдає» всього 2,7 л/100 км шляху. Заряджати батареї можна через звичайну побутову електромережу, причому за рекордно короткий час 1 годину 45 хвилин. Пробіг на одній зарядці складає 35 км.
BMW розглядає можливість випуску в найближчі кілька років відкритої модифікації спорткара i8, яка отримає м’яку складала дах. На конвеєр BMW i8 планується поставити в 2013 році.
Ще дві світові прем’єри концерну –»заряджений» седан BMW M5 і більше екологічна версія «п’ятірки» BMW 520d EfficientDynamics Edition.
Доопрацьований в М-підрозділі седан п’ятої серії оснащений потужним турбодвигуном V8, який розвиває 560 «коней» і 680 Нм. Мотор поєднується з фірмовою семиступінчастою трансмісією з подвійним зчепленням M Drivelogic Transmission, яка призводить потужність на задні колеса. Середня витрата палива моделі – 9,9 л на 100 км.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Фотогалерея та характеристики нового BMW M5
В протилежність спортивної «п’ятірці», BMW 520d EfficientDynamics Edition націлений на економію. У цій версії дебютувало нове сімейство бензинових і дизельних двигунів, оснащених технологій TwinPower Turbo, автоматичною системою старт-стоп, які поєднуються з автоматичною КПП і можуть працювати в економічному режимі ECO PRO. При чотирьох циліндрах і потужності в 184 л. с. автомобіль витрачає 4,5 л палива на 100 км в змішаному режимі.
У Франкфурті також представили друге покоління самого маленького BMW – хетчбека 1-Series. Вже відомі ціни в Україні.
«Копійка» отримала ряд нових функцій, поєднуючи в собі комфорт і спортивну керованість. Версія BMW 116i отримала 1,6-літровий бензиновий двигун з турбонагнітачем Twin Scroll, безпосереднім уприскуванням палива, системами VALVETRONIC і Double VANOS. Потужність мотора – 136 л. с. Той же двигун у версії BMW 118i розвиває вже 170 «коней». Це на 36% і 34%, відповідно, більше, ніж на попередніх моделях. Дизельний 2,0-літровий двигун BMW 120d оснащується турбонаддувом, змінною геометрією турбіни і безпосереднім уприскуванням палива Common Rail. Потужність агрегату – 184 л. с. Всі версії поєднуються з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
Шостий світовою прем’єрою став компактний кросовер BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, оснащений пакетом заощаджують пальне технологій. «Апетит» машини вдалося знизити до тих же 4,5 літрів на 100 км.
У списку європейських прем’єр: новий BMW 6 Series Coupe і ця ж модель у відкритому виконанні — BMW 6 Series Convertible. Машини отримали три нових дизельних двигуна і фірмову систему повного приводу XDrive.
У Німеччині вперше дебютувало нове покоління чотирициліндрових бензинових моторів, яке було представлено в «оболонці» BMW Z4 Roadster. Мотори об’ємом 2,0 літра розвивають 184 і 245 л. с. і вперше поєднуються з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
