Світова прем’єра моделі відбудеться в листопаді на автосалоні в Лос-Анджелесі. В американських дилерів машини з’являться в кінці 2012 року, вже після того, як на ринок вийде аналогічна модель в кузові купе.
«Серце» автомобіля – 6,2-літровий восьмициліндровий двигун LSA з нагнітачем, який розвиває потужність 580 к. с. і видає до 754 Нм крутного моменту. Мотор зможе працювати в парі або з шестиступінчастою механічною коробкою передач зі зближеними передаточними числами, або з шестидіапазонним «автоматом».
General Motors хвалиться, що з такою силовою установкою чотиримісний кабріолет Camaro дасть фору таким іменитим моделям, як Aston Martin DB9 (470 сил) і Porsche 911 Turbo (530 сил) — голослівна заява, оскільки інші технічні характеристики розробники тримають в секреті.
Відомо, що кабріолет отримає адаптивну підвіску Magnetic Ride третього покоління, диференціал підвищеного тертя і фірмову противобуксовучную систему (Performance Traction Management). Гальма — шестипоршневі Brembo з 370-міліметровими дисками на передній осі і чотирьохпоршневі з 365-міліметровими дисками на задній.
«Цей автомобіль гарантовано викличе посмішку на вашому обличчі кожен раз, коли видавлюєте педаль газу або опускаєте дах», — запевнив Ел Оппенхайзер, який очолював команду розробників.
«Заряджений» Camaro може з’явитися і в Україні, де нещодавно стартували продажі моделі з 3,6-літровим двигуном за ціною від 439 200 грн.
