Відрізнити трійку 2012 модельного року від попередниці неозброєним оком непросто. Нижні краї переднього бампера тепер більш виступаючі, що сприяє розсіюванню фронтальних повітряних потоків по вертикалі. Задній бампер хетчбека, навпаки, став коротше на 30 мм, а відбивачі задніх комбінованих ліхтарів розташовані тепер ближче до країв. Круглі Противотуманки, а не прямокутні. Диски — 16-дюймові легкосплавні з 10 спицями.
У салоні використовуються декоративні елементи сріблястого кольору з напівматовою поверхнею, яскравою, але не бликующей. Таким чином оброблені елементи, до яких часто торкаються (обрамлення ручок управління аудіо-системою, розташованих праворуч і ліворуч на аудіо-панелі, дефлекторів клімат-контролю центральної панелі і т. п.).
Завдяки зміні кольору з червоного на білий, виведене зображення і текст про параметри руху на мультиінформаційному ЖК-дисплеях, розташованих у верхній частині панелі приладів, стали більш чіткими.
Виробники замінили чорний циферблат на циферблат з графікою білого кольору і постійної підсвічуванням. Яскравість вимірювальних приладів встановлена на рівні 25 кандел, що забезпечує відмінну читаність навіть при денному світлі.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Фотогалерея та характеристики оновленого хетчбека Mazda3
В Україні модель пропонується з двома двигунами об’ємом 1,6 і 2,0 літра і потужністю 105 і 150 л. с. відповідно. Характеристики цих агрегатів не змінилися.
На жаль, головна новинка – серії двигун Skyactiv-G, розвиваючий 157 к. с. і 201 Нм, в прайс-листі не вказано. Цей мотор витрачає на 20% менше старого при тому ж обсязі (2,0 л).
Кузов зробили жорсткішими для кращої стабільності при русі на високих швидкостях. Дня зниження рівня шуму від дороги, товщина центральних лонжеронів днища була збільшена з 0,9 мм до 1,6 мм З’явився новий колір — Autumn Bronze Mica.
Передня підвіска типу Макферсон, задня багатоважільна підвіски, а також амортизатори, були вдосконалені, щоб забезпечити більш м’яку їзду, в поєднанні з живим відгуком на дії водія.
Система електрогідравлічного підсилювача рульового управління (EHPAS) оптимізована так, щоб забезпечити правильний баланс між легким керуванням, впевненим почуттям стабільності і економією палива.
Оновлена Mazda3 успадкувала такі системи активної безпеки як контроль динамічної стійкості (DSC), антипротивобуксовочную систему (TCS), систему світлової сигналізації при аварійній зупинці (ESS), одночасно докладено зусиль для поліпшення системи попередження про потенційну небезпеку попереду та уникнення зіткнень в різних ситуаціях.
Ціни на седан стартує від 178 800 грн, хетчбек – 179 400 грн. Спортивна версія (Mazda3 MPS ) з 260-сильним двигуном коштує 299 500 грн.
