Дебют автомобіля відбудеться на наступному тижні на моторшоу в Лос-Анджелесі.
Від попередника рестайлінговий кросовер можна відрізнити за новим переднім бампером з невеликими круглими протитуманними фарами замість прямокутних, інший решітці радіатора, з якої зникла емблема Ford, а також по іншим фарам головного світла і написи з назвою моделі майже на всю ширину капота.
У салоні Флексу змінилася приладова панель, рульове колесо, блок клімат-контролю і матеріали обробки. Крім того, у машини з’явилася нова мультимедійна система MyFord Touch з восьмидюймовым сенсорним дисплеєм на центральній консолі.
Атмосферний шестициліндровий бензиновий двигун об’ємом 3,5 літра, що пропонується для передньопривідних версій Флексу, став на 20 л. с. могутніше і тепер розвиває 285 к. с. При цьому витрата палива, за даними виробника, скоротився в міському і заміському циклі до 13 і 9,4 л/100 км, відповідно.
Турбований 3,5-літровий агрегат V6 сімейства EcoBoost залишився без змін. Такий мотор розвиває 360 кінських сил і пропонується для повнопривідних модифікацій Ford Flex.
Обидва двигуни працюють в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Ціни на оновлений кросовер поки не називаються. На батьківщині вартість старого Флексу в базовій комплектації складає 29 465 доларів.
