Такою трансмісією будуть оснащуватися седани Lada Granta (крім комплектації Стандарт) і Kalina першого і другого поколінь (нова Калина була представлена в серпні).
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Названа вартість Lada Granta в топової комплектації
«Механіка» отримала новий механізм вибору передач, розробкою якого займалася компанія Schaeffler. У трансмісії на 32 мм зменшився поздовжній хід важеля, ширина всієї схеми переміщення важеля скоротилася на 40 мм, зусилля включення передачі знизилося в 3 рази, а поздовжній і поперечний люфти в нейтралі стали менше в 2 рази.
Крім того, в коробку тепер заливається 2,2 літра масла замість 3,3 літра у колишньої трансмісії, а мінеральне масло замінено на напівсинтетичне. Також замість жорстких тяг нова КПП отримала тросовий привід, що поставляється японською компанією Atsumitec.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Перші Лади з «автоматом» з’явилися в салонах
Як заявили представники Волзького автозаводу, тестування нової коробки проводили фахівці фірми Рікардо та інженери альянсу Renault-Nissan.
