Судячи по знімках, німці продовжують «клонувати» дизайн власних моделей, причому за «низхідній» (A8 => A6 => A5 ).
Четвірка отримала фірмову шестикутну гратку, нові бампери, незграбні фари головного світла зі світлодіодними смужками і задні ліхтарі аналогічної форми, і теж з LED.
Довжина седана і універсала A4 тепер становить 4,70 м, A4 (Allroad Quattro і S4 – 4,72 м). Колісна база у всіх модифікацій однакова – 2,81 м, ширина досягає 1,84 м, висота варіюється від 1,41 до 1,50 м.
A4/S4 отримали оновлене шасі з можливістю установки адаптивної підвіски, електромеханічний підсилювач керма і модернізовану систему повного приводу.
Розробники стверджують, що витрата палива знизився в середньому на 11%, хоча у багатьох двигунів збільшилася як потужність, так і крутний момент.
Базовим для A4 буде новий 1,8-літровий бензиновий турбомотор, тепер доступний в двох варіантах потужності: 120 і 170 л. с. Цей двигун відрізняється від аналогічного двигуна, що використовується на моделях Volkswagen і Skoda, модернізованим газорозподільним механізмом і володіє більш високими показниками крутного моменту.
Плюс, для A4 раніше буде пропонуватися 211-сильний дволітровий турбомотор, і новий V6 об’ємом три літри з механічним нагнатетелем, який розвиває 272 або 333 л. с. (на версіях S4 і S4 Avant).
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Фотогалерея та характеристики нових Audi S6, S7 і S8
Лінійка дизельних моторів буде включати в себе дволітровий агрегат в декількох варіантах потужності (від 136 до 177 к. с.), а також два трилітрових V6 потужністю 204 і 245 л. с.
Трансмісії – або шестиступінчаста механіка (на базових варинатах бензинових і дизельних автомобілів), або безступінчатий варіатор (для передньопривідних моделей з не самими потужними моторами), або семиступінчастий преселективний «робот» S tronic. Система повного приводу буде доступна як опція на всіх моделях, починаючи з 143-сильного дизеля, а на самих потужних модифікаціях вона буде входити в базове оснащення. За доплату покупці зможуть замовити і фірмовий «спортивний» задній диференціал, «подкручивающий» зовнішнє колесо в повороті і допомагає «докрутити» автомобіль.
Версія S4 як і раніше буде випускатися в двох варіантах кузова — седан і універсал. З нуля до ста кілометрів на годину автомобіль, оснащений семиступінчастим «роботом» і повним приводом з активним заднім дифферецниалом, зможе розганятися за п’ять секунд.
У салоні трохи змінилася приладова панель і центральна консоль, на якій оновилися блоки клімат-контролю і управління «музикою» і змінилася форма селектора MMI.
Оновлене сімейство Audi A4 навчився стежити за втомою водія, аналізуючи його поведінку за кермом, а також отримало нове покоління системи MMI з картографічним сервісом Google, що включає в себе можливість «нативного» пошуку по карті і завантаження панорам (Google Street View), систему стеження за розміткою і сліпими зонами, і бездротову точку доступу, що дозволяє «роздавати» мобільний інтернет через протокол WiFi інших пристроїв.
