Компанія Lexus офіційно представила флагманську модель – седан Lexus LS – нового покоління. Правда, незважаючи на нове оформлення передка з фірмовою гратами радіатора і рельєфним капотом, абсолютно новим цей автомобіль назвати складно. В його основі лежить модернізована платформа попередника з доопрацьованими моторами.
Зате був посилений кузов, повністю переналаштовані підвіска, рульове управління і гальма – творці обіцяють, що новий LS буде дуже «драйверским».
Як і раніше, Lexus LS буде доступний в трьох базових варіантах – задньопривідному, з повнопривідною трансмісією і гібрид. Перші дві версії оснащуються бензиновим мотором V8 об’ємом 4,6 літра і потужністю 386 і 360 к. с. відповідно, і восьмиступінчастим «автоматом». AWD отримає міжосьовий диференціал Торсен.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Lexus ES змінив дизайн, виріс в довжину і став гібридом
З нуля до ста кілометрів на годину седани з традиційними силовими установками розганяються за 5,4 і 5,6 секунди (повнопривідний варіант) відповідно. Обидва седана можна замовити з подовженим кузовом (колісна база розтягнута на 12,5 сантиметрів), а короткобазный варіант буде доступний як з звичайної, так і з пнемвоподвеской. Крім того, для «короткого» Lexus LS вперше буде пропонуватися пакет F Sport з більш агресивним обвісом кузова і перенастроєною і заниженою на 10 міліметрів підвіскою.
Пакет F Sport додає в оснащення задньопривідного седана 19-дюймові колеса, гальма Brembo, диференціал на задній осі і спортивні сидіння.
Після поновлення на Lexus LS з’являться повністю світлодіодні фари головного світла, правда, лише в якості опції, а звичайні фари навчаться автоматично перемикатися з дальнього на ближнє світло у разі наближення зустрічного автомобіля. Ще нововведення в списку опцій і базового обладнання – це система стеження за розміткою і сліпими зонами, адаптивний круїз-контроль і система минимазации наслідків аварії, чотирьохзонний клімат-контроль і аудіосистема Mark Levinson з 19-ма динаміками.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: В Україні оголосили ціни на Lexus GS нового покоління
У салоні повністю нова передня панель з 12,3-дюймовим дисплеєм, мультимедійним комплексом Enform з доступом в інтернет, і додатковим РК-екран на приладовій панелі, а також нові матеріали обробки і эмбиентная світлодіодне підсвічування.
Гібридний варіант, як і раніше буде оснащуватися бензиновим мотором V8 об’ємом 5,0 л і парою електромоторів сумарною потужністю 438 кінських сил, а з нуля до ста кілометрів на годину такий седан може розганятися за 5,5 секунди. Заявлений витрата палива в змішаному циклі – трохи менше 12 л/100 км
В Україні попередня версія Lexus LS 460 коштує як мінімум 118 040 доларів.
