У Twingo змінився дизайн оптики, решітки та переднього бампера з парою великих круглих ліхтарів. Усередині з’явилися нові кольори і матеріали обробки.
Twingo RS отримав новий двоколірний передній бампер з великим повітрозабірником і зігнутим спойлером, виконаним у стилі рассекателей болідів Формули-1 (аналогічний елемент зустрічається і у «гарячих» версій Clio і Megane), інші накладки на пороги кузова і інший задній бампер. Також хетчбек оснастили 16-дюймовими колісними дисками, пофарбованими в чорний колір.
Салон Twingo RS виконаний в білому кольорі, оббивка сидінь і рульового колеса має жовту прострочку, а центральна консоль оброблена чорним глянсовим пластиком. В якості опції хетчбек може бути оснащений системою Renaultsport Monitor, яка в реальному часі відстежує та інформує водія про показники двигуна і прискорення автомобіля, перевантаженнях і час кола на треку.
У моторному відсіку новинки встановлений 1,6-літровий атмосферний бензиновий двигун потужністю 133 к. с., який працює в парі з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач. Динамічні характеристики машини поки не уточнюються.
Стандартний Twingo буде пропонуватися з тими ж двигунами, що і раніше (по парі бензинових і дизельних агрегатів потужністю від 75 до 100 л. с.).
Любителі розкішних іграшок зможуть замовити ексклюзивні версії хетчбека за назвою Mauboussin і Gordini, з дорогим салоном і незвичайним оформленням кузова.
Нагадаємо, у Франкфурті відбулася прем’єра спортивних версій Ford Focus і Fiesta.
