Нагадаємо, передсерійний прототип цієї моделі Subaru презентувала в середині листопада на автошоу в Лос-Анджелесі. Аеро-обвіс, заднє антикрило і інші спортивні аксесуари шоу-кара можна буде замовити в майбутньому як опції.
Автомобіль розробляли спільно з Тойотою, яка вже показала свою версію цієї машини — GT 86 — днем раніше.
Купе двох японських марок відрізняються один від одного тільки оформленням переднього бампера, дизайном колісних дисків, трохи іншими задніми ліхтарями і оформленням салону.
Технічна начинка обох автомобілів, незважаючи на з’являлася раніше інформацію про те, що Subaru буде потужнішим Тойоти, повністю ідентична.
Таким чином, у Subaru BRZ те ж саме задньопривідне шасі з МакФерсоном спереду і двухрычажкой ззаду, а також дволітровий атмосферний оппозитник з безпосереднім уприскуванням палива під капотом. Потужність мотора становить 200 к. с., а максимальний крутний момент в 205 Нм доступний при 6600 об/хв. Двигун зможе працювати в парі або з шестиступінчастою «механікою», або з шестидіапазонним «автоматом» зі спортивним і ручним режимом. В останньому випадку передачі можна буде міняти підрульовими пелюстками.
В Європі купе Toyota з’явиться до літа наступного року. Коли Subaru почне поставки своєї моделі поки не уточнюється.
Світова прем’єра Subaru BRZ пройде на Токійському моторшоу, що відкривається для представників преси 30 листопада.
