З точки зору дизайну новий п’ятидверний хетчбек Honda Civic — це розвиток ідей попередника. Автомобіль, зберіг класичні пропорції і форми поточної версії моделі, зовні можна обчислити за новою решіткою радіатора, що пофарбована в чорний колір, агресивного переднього бампера з круглими протитуманками, задніми ліхтарями, які помітно додали в розмірах.
Габаритна довжина новинки становить 4290 мм, ширина — 1770 мм, висота 1440 мм, а колісна база дорівнює 2595 мм. Таким чином, автомобіля став на 35 мм довша, на 10 мм ширше і на 20 мм нижче попередника, а його колісна база стала менше на 40 мм. Інтер’єр Honda Civic нового покоління з подвійною панеллю приладів також багато в чому нагадує оформлення кабіни минає версії Civic. Як заявив Юкіо Емі, шеф-дизайнер салону нового Civic: «Ми прагнули створити враження кокпіта, як в гоночному автомобілі або літаку».
«Порівняно з попередньою моделлю, ми зменшили висоту автомобіля на 20 мм, а ширину збільшили на 10 мм. Визначення оптимальних пропорцій було однією з найважливіших дизайнерських завдань для нового Civic. Спортивність екстер’єру ми підкреслили, наділивши його чіткими динамічними лініями», — розповів Митцуру Карія, керівник проекту по створенню нового Civic.
На відміну від основних конкурентів, що використовують незалежну задню підвіску, хетчбека Civic дев’ятого покоління залишився вірним торсіонної балки. При цьому, за словами інженерів Honda, зміни, внесені в конструкцію підвіски, дозволили поліпшити керованість і підвищити комфорт і плавність ходи машини.
Японський виробник оновив склад лінійки силових установок Civic, в якій опинився модернізований 2,2-літровий дизельний двигун i-DTEC. Потужність мотора зросла з 140 до 150 л. с., рівень викидів вуглекислого газу в атмосферу знизився на 29 г/км до позначки 110 г/км.
На європейському ринку Civic також буде пропонуватися з двома бензиновими моторами об’ємом 1,4 л і 1,8 л, розвиваючими 100 і 142 л. с.
Всі двигуни оснащуються системами старт-стоп. «У базі» всі агрегати зможуть працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, а з 1,8-літровим мотором можна буде замовити пятидиапазонный «автомат».
Збірку дев’ятого покоління Honda Civic налагодять на потужностях заводу Honda в англійському місті Суіндон. Продажі автомобіля в Україні стартують на початку 2012 року.
На виставці у Франкфурті на стенді Honda сьогодні відбудеться також прем’єра оновленої версії гібрида Insight.
