Новий Range Rover був представлений в Королівській школі балету Лондона. Це вже четверте покоління моделі, яка буде випускатися на заводі в р. Солихалл (Solihull).
Представники бренду називають новий Рейндж першим у світі позашляховиком із суцільним кузовом з легкосплавного алюмінію. Використання легковагих матеріалів дозволило знизити масу автомобіля на 420 кг (в порівнянні з попередником).
За обрисами новинка нагадує попередню модель, проте з більш плавним і стрімким профілем (коефіцієнт аеродинамічного опору починається від 0,34, тому аеродинаміка новинки є кращою з усіх Рейндж Роверів).
Британці прислухалися до скарг клієнтів і збільшили простір для ніг задніх пасажирів на 118 мм, Для заднього ряду також можна замовити крісла Executive Class.
При довжині 5 метрів новий позашляховик має колісну базу розміром 2992 мм і вміщує до 909 літрів багажу (до 2030 л, а якщо скласти задній ряд).
На вибір буде запропонована широка гамма кольорів, варіантів обробки і унікальних деталей, а також асортимент легкосплавних дисків діаметром до 22 дюймів.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Найбільший кросовер Infiniti показали публіці
У прес-релізі зазначено, що корінні зміни в конструкції моделі «дозволили створити Range Rover з найкращими в історії характеристиками». Це стосується як широти і зручності використання його позашляхових можливостей, так і керованості на магістралях.
Серед інновацій — система Terrain Response наступного покоління, яка аналізує поточні дорожні умови і автоматично вибирає оптимальні налаштування шасі.
Завдяки оновленій геометрії була підвищена прохідність, глибина броду зросла на 200 мм і сягає 900 мм, а в додаток до цього автомобіль демонструє кращі в класі можливості буксирування вантажу (максимальна вага причепа становить 3500 кг).
Замовники зможуть вибирати з-поміж двох бензинових (375-сильний атмосферний LR-V8 5,0 л і 510-сильний компресорний LR-V8 Supercharged) і двох дизельних (258-сильний TDV6 3,0 л і 339-сильний SDV8 4,4 л) двигунів. Відтепер усі мотори агрегатуються з 8-ступеневою автоматичною трансмісією, що забезпечує плавне перемикання передач.
Оскільки кузов став на 39% легше, Range Rover став швидше, але економічніше. Наприклад, модифікація з «зарядженим» двигуном V8 прискорюється до першої «сотні» за 5,1 секунд, тобто на 0,8 секунди швидше за свого попередника, але «їсть» на 9% менше попереднього.
Базовий дизель витрачає 7,5 л/100 км і виділяє 196 г / км СО2, при цьому розганяє автомобіль вагою 2160 кг з місця до 100 км/год за 7,9 секунди при максимальних 209 км/ч.
Нефорсированный бензиновий агрегат (375 к. с.) забезпечує розгін до «сотні» за 6,5 секунди при середній витраті 12,8 літра на кожні 100 кілометрів.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Land Rover Freelander оновився і став ще розкішнішою
На 2013 рік заплановано вихід гібридного Range Rover з дизелем і електромотором.
|
Система повного приводу |
Постійний повний привід через міжосьовий диференціал та задній міжколісний диференціал (опція) |
|||
|
Робочий об’єм, см3 |
2993 |
4367 |
4999,7 |
4999,7 |
|
Діаметр/ хід поршня, мм |
84,0 / 90,0 |
84,0 / 98,5 |
92,5 / 93,0 |
92,5 / 93,0 |
|
Ступінь стиснення, :1 |
16,1 |
16,1 +/- 0,5 |
11,5 |
9,5 |
|
Максимальна потужність, к. с. (кВт) |
258 (190) |
339 (250) |
375 (276) |
510 (375) |
|
Максимальна потужність (US bhp) |
n/a |
n/a |
375 |
510 |
|
Оберти двигуна при максимальній потужності, об/хв |
4000 |
3500 |
6500 |
6000-6500 |
|
Максимальний крутний момент, Нм |
600 |
700 |
510 |
625 |
|
Оберти двигуна при максимальному крутному моменті, об/хв |
2000 |
1750-3000 |
3500 |
2500-5500 |
|
Трансмісія |
8-ступенева АКПП ZF 8HP70 |
8-ступенева АКПП ZF 8HP70 |
8-ступенева АКПП ZF 8HP70 |
8-ступенева АКПП ZF 8HP70 |
|
Відповідність екологічному стандарту |
Євро-5 |
Євро-5 |
Євро-4 |
Євро-5 |
|
Середній рівень викидів CO2 |
196 |
229 |
299 |
322 |
|
Витрата палива міський цикл / заміський цикл / комбінований цикл, л/100 км |
8,5 / 7,0 / 7,5 |
11,5 / 7,6 / 8,7 |
18,0 / 9,5 / 12,8 |
20,6 / 9,9 / 13,8 |
|
Місткість паливного бака, л |
85 |
105 |
105 |
105 |
|
Запас ходу без дозаправлення, км |
1149 |
1215 |
835 |
776 |
|
0-100 км/рік |
7,4 |
6,5 |
6,5 |
5,1 |
|
Прискорення від 0 до 100 км/год, з |
7,9 |
6,9 |
6,8 |
5,4 |
|
Максимальна швидкість, км/год |
209 |
217 |
209 |
225 (250 – опція) |
До списку нових і вдосконалених функцій відносяться:
- Дисплей високого дозволу, в тому числі — повністю цифрова комбінація приладів і 8-дюймовий центральний екран з функцією подвійного зображення Dual-View
- Система голосового управління в поєднанні з розширеними комунікаційними можливостями для легкого підключення мобільних пристроїв
- Оновлені системи клімат-контролю, зокрема — нова потужна 4-зональна система преміум-класу з таймером програмування автономного опалювача
- Сидіння вдосконаленої конструкції з новими функціями, серед яких — масаж в декількох режимах, і ексклюзивне двомісне заднє сидіння Executive Class
- Освітлення салону з використанням сучасних світлодіодних елементів, з можливістю зміни кольору у відповідності з настроєм водія
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Японці в деталях розповіли про новий Nissan Pathfinder
Для покращення динаміки, комфорту і безпеки Range Rover отримав нове шасі в поєднанні з цілим комплексом технологій підтримки водія, в тому числі:
- Двоканальну систему контролю положення кузова з адаптивною амортизацією
- Електропідсилювач рульового управління (EPAS) і Park Assist, яка допомагає водієві здійснювати паралельне паркування на обмежених ділянках
- Адаптивний круїз-контроль (ACC) з новою функцією Queue Assist, яка дозволяє рухатися на малій швидкості аж до повної зупинки автомобіля
- Систему аварійного гальмування (IEB) з функцією екстреного гальмування (AEBA), що дозволяє уникнути зіткнення у разі раптового появи іншого авто
- Систему контролю «мертвих» зон з новою функцією Closing Vehicle Sensing, яка дозволяє заздалегідь виявити автомобіль, який швидко наближається ззаду
- Систему контролю за рухом (Reverse Traffic Detection), яка попереджає про небезпеку зіткнення при маневруванні заднім ходом
- Обмежувач швидкості з можливістю регулювання (Adjustable Speed Limiter Device), що дозволяє водієві самостійно визначити максимальну швидкість
- Камери кругового огляду з функцією контролю Т-подібних перехресть
Початок прийому замовлень у виробництво в Україні починається з жовтня 2012 року. Вартість нового Range Rover для українського ринку буде повідомлена додатково.
Еволюція дизайну позашляховика Ranger Rover (1970-2012)
У Великобританії ціни вже оголосили: від 71 295 фунтів стерлінгів ($113 600) за модель Vogue TdV6 до 98 395 фунтів ($156 800) за модель Supercharged Autobiography.
