У третьому поколінні універсал незначно виріс в довжину і ширину, але став трохи нижче (габарити: 4805 / 1840 / 1475 мм). Багажник вміщає 506 л (1648, якщо скласти сидіння).
Японські інженери замінили і вдосконалили всі ключові компоненти автомобіля: шасі, двигуни і трансмісію. З’явилися системи, яких раніше в Маздах не було — наприклад, рекуперація гальмівної енергії. За рахунок доробок універсал став легше і економніше, хоча конкретні цифри по витраті досі не розкривають.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Новий седан Mazda6 в деталях: фотогалерея та характеристики
Постачання європейським дилерам почнуться в кінці поточного року. На вибір запропонують п’ять силових установок. Чотирициліндровий бензиновий двигун Skyactiv-G об’ємом 2,0 літра буде доступний у двох модифікаціях (145 і 165 л. с.). Дизель Skyactiv-D об’ємом 2,2 літра теж випускають в двох варіантах, потужністю 150 і 175 л. с. Топові комплектації отримають 192-сильний бензиновий агрегат об’ємом 2,5 літра, який працює тільки з шестишвидкісним «автоматом». До інших моторів можна взяти і «механіку».
У Великобританії ціни на новий універсал стартують £21 265 ($34 300) за бензинову версію, але вона йде не в найдешевшій комплектації (двозонний клімат-контроль, круїз-контроль, електросклопідйомники на всіх вікнах, центральний замок з ДУ, світлодіодні ходові вогні, передні і задні паркувальні датчики, 5,8-дюймовий кольоровий тачскрін, шкіряне кермо, аудіосистема з 6 динаміками, система старт/стоп (i-Stop) і багато чого іншого).
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Нове покоління Ford Mondeo представили в трьох різних кузовах
