Hyundai i20 повторює вже знайомий по багатьом моделям унікальний стиль – fluidic sculpture. Спадкоємець популярного Getz отримав оновлену зовнішність і збільшився в довжині на 55 мм. Він став трохи агресивніше за рахунок звужених фар, L-образних противотуманок і хитромудрої комбінації задніх ліхтарів.
У «базі» рестайлінговий Hyundai i20 йде з удосконаленим 1,25-літровим агрегатом потужністю 85 к. с., який працює тільки в парі з 5-ступінчастою «механікою».
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Перші зображення Mazda3 наступного покоління
Альтернативою, як і раніше, буде 100-сильний двигун об’ємом 1,4 літра, з яким можна замовити 4-діапазонну автоматичну коробку або 6-ступінчасту МКПП. З нуля до 100 км/год такий автомобіль розганяється за 11,6 с. Витрата в змішаному циклі – 5,2 л/100 км
В гаммі Hyundai i20 з’явилася дизельна версія з 1,4-літровим мотором потужністю 90 л. с. і механічною коробкою. Це самий маленький Hyundai на «важкому паливі».
ДИВИСЬ ТАКОЖ: В Україні оголосили ціни на новий Volkswagen Golf
Hyundai i20 F/L буде представлений в трьох комплектаціях – Comfort, Style і Ultima, які практично не змінилися. У оновленої моделі є круїз-контроль, підтримка Bluetooh з розпізнаванням голосу, литі диски, додаткова шумоізоляція капоту та ін.
Вартість базової версії з мотором 1.25 (Comfort) починається від 115 500 грн, комплектація Style з бензиновим двигуном 1.4 варто 128 500 грн., а топова версія Ultima з «автоматом» обійдеться в 154 900 грн. Дизельний Hyundai i20 буде коштувати 143 500 грн.
Відео-огляд нового дизельного Hyundai i20 на Паризькому автосалоні:
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Нові Renault Logan і Sandero представили публіці
