У Pajero Wagon помінявся дизайн радіаторної решітки, з’явилися нові 18-дюймові легкосплавні диски, нова захист двигуна і чорні рейлінги на даху.
Інтер’єр оновленої моделі прикрашають нова підсвічування приладового щитка та інформаційного дисплея, а також сріблясте оформлення панелі управління склопідйомниками.
Одне з головних змін – поява комплектацій NAVI з фірмовою мультимедійною системою Mitsubishi Motors з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, вбудованою пам’яттю на 40 ГБ, камерою заднього виду і навігацією з докладною картою України.
Не залишилися без змін і силові агрегати. Найпопулярніший в Україні двигун для Pajero Wagon – 3,2-літровий турбодизель — став на 10 л. с. могутніше (200 к. с.), тоді як витрата залишився той же (9,3 л на 100 км у комбінованому циклі). Також автомобіль буде поставлятися з бензиновим двигуном об’ємом 3,8 л і потужністю 250 л. с. Коробка – п’ятиступінчастий «автомат».
Дистриб’ютор стверджує, що трансмісія Advanced Super Select 4WD і незалежна підвіска коліс дозволяють легко долати круті підйоми, глибокий сніг або топкий бруд. Для простоти і зручності управління використовується спеціально розроблена електронна система управління INVECS-II, яка здатна пристосовуватися до індивідуального стилю водіння.
Якщо вірити дилерам, в Україні повнопривідна лінійка автомобілів Mitsubishi є абсолютним лідером сегменту SUV і за результатами 8 місяців 2011 року займає частку 12% в цьому класі.
Залежно від комплектації, Mitsubishi Pajero Wagon коштує від 45 000 до 60 500 доларів.
