Офіційний дебют новинок відбудеться у Франції в ніч з 2 на 3 листопада поточного року. Про це повідомляє Motor.
Габаритна довжина і висота хетчбека зменшилася на 70 і 10 мм відповідно — до 3960 і 1492 мм, при цьому колісна база автомобіля залишилася колишньою — 2540 мм. Крім того, на п’ять сантиметрів більше стало вільного простору для пасажирів на задніх сидіннях (на рівні колін), а обсяг багажника зріс на 15 л— до 285 к.
Автомобілі лінійки 208 побудовані на тій же платформі передньопривідною, яка використовується для хетчбеків Citroen C3 і DS3, однак Peugeot будуть використовуватися інші настройки підвіски і рульового управління.
Маса базового Peugeot 208 в порівнянні з попередником знизилася на 173 кілограми – до 975 кг В середньому по модельній лінійці всі автомобілі стали легше на 110 кг. Представники французького виробника також відзначили, що в конструкції хетчбеків використовується 25% екологічно чистих матеріалів, які або пройшли вторинну переробку, або мають природне походження. Здебільшого ці матеріали являють собою полімерні композити.
Хетчбеки Peugeot 208 будуть пропонуватися з п’ятьма дизельними і двома бензиновими двигунами. Серед останніх з них — трициліндрові агрегати об’ємом 1,0 і 1,2 літра, потужність яких, як очікується, складе 75 і 100 л. с.
Найбільш потужний мотор буде споживати на сто кілометрів пробігу близько 4,3 літра палива і виділяти 99 грам CO2 на кілометр.
Крім цього, для автомобіля буде доступно п’ять дизельних агрегатів, деякі з яких отримають комплект микрогибридных технологій, що включають систему старт-стоп. Самий слабкий дизель їсть 3,4 л/100 км.
За даними британського видання Autocar, французи також збираються випустити «гарячий» хетчбек в дусі Peugeot 205 GTI. Такий автомобіль отримає 156-сильний силовий агрегат. При цьому псевдогоночный GTI Racing буде ще потужнішим (206 к. с.) і зможе розігнатися до «сотні» менше, ніж за 7 секунд.
Звичайні Peugeot 208 з’являться у продажу наступного літа. Спортивні вийдуть під кінець року.
