Passat Alltrack отримав новий передній і задній бампер, які дозволили досягти великих кутів в’їзду і з’їзду, інші накладки на пороги кузова, захисні пластикові елементи на колісних арках і збільшений на 25 мм дорожній просвіт (до 165 мм). Кут в’їзду зріс з 13,5 до 16 градусів, кут з’їзду – з 11,9 до 13,6 градусів.
Позашляховий універсал буде пропонуватися з двома бензиновими двигунами потужністю 160 і 210 л. с., а також з двома дизелями, що розвивають 140 і 170 л. с. Повний привід коробка передач з двома зчепленнями DSG будуть в «базі» тільки у самих потужних модифікацій (для 140-сильною версією 4Motion буде опцією).
У машини є особливий режим підвищеної прохідності, який працює на швидкості до 30 км/ч. Однією кнопкою активується система допомоги при спуску (Hill Descent Assist), яка автоматично керує гальмами, якщо кут нахилу перевищує 10 градусів.
Продажу Passat Alltrack на європейському ринку почнуться на початку наступного року, в Україні – навесні. У нас буде продаватися 160-сильний автомобіль з переднім приводом і механічною коробкою передач.
У Токіо дебютував концептуальний кросовер Volkswagen Cross Coupe.
Нагадаємо, нещодавно Audi оновила сімейство A4, у тому числі модифікацію Allroad.
