Відрізнити модернізовані моделі можна злегка видозміненим головній оптиці, переднього бампера і радіаторних гратах. Однак конструктивні зміни куди більш серйозні. Шасі стало більш жорстким – в його складі тепер працюють посилені стабілізатори поперечної стійкості і посилені амортизатори, що повинно забезпечити зменшені крени кузова. Рульове управління теж перенастроювали.
І Legacy і Outback тепер оснащуються новим базовим мотором: при аналогічному обсязі 2,5 л агрегат розвиває на 3 л. с. (173 к. с.) і на 5 Нм (235 Нм) більше, зате витрачає трохи менше: 9,79 л по місту, 7,35 на шосе і 8,7 л/100 км в змішаному циклі (за оцінками самого виробника для седана з варіатором, за американськими стандартами).
Двигун працює або з шестиступінчастою «механікою», або з варіатором Lineartronic другого покоління. Альтернативою залишається 3,6-літровий двигун, що розвиває 256 к. с., який раніше агрегатується з п’ятиступінчастим «автоматом».
Саме на Legacy/Outback дебютує анонсована не так давно система стеження за міським потоком EyeSight. На швидкостях до 30 км/год система завдяки кільком камер здатна контролювати відстань до впередиидущих автомобілів перетинають дорогу пішоходів, і в разі небезпеки зіткнення задіє гальма.
Нагадаємо, в 2011 році аналогічні оновлення отримав кросовер Subaru Forester.
