Зовні від попередника модель зразка 2012 року відрізняється новим оформленням передньої частини кузова (поміняли бампер, капот, крила, решітки три горизонтальні планки разом одній).
Салон облагородили більш якісними матеріалами. Темна оздоблення інтер’єру з сріблястими вставками поєднується з одним з чотирьох варіантів зносостійкої оббивки сидінь. Змінилася і приладова панель, в яку тепер вбудована інформаційно-розважальна система Toyota Touch з сенсорним екраном з діагоналлю 15,5 див.
В Україні оновлений Hilux пропонується з заднім або повним приводом і двома чотирициліндровими дизелями D-4D об’ємом 2,5 і 3,0 л. Обидва двигуни тепер відповідають нормативам Євро 5.
Менший турбодизель розвиває потужність-144 к. с. на 3600 об/хв і 343 Нм крутного моменту на 2000 об/хв. Витрата в змішаному циклі знизився на літр (7,3 л/100 км в машинах із заднім приводом). Трилітровий агрегат, як і раніше, видає 172 л. с. На пікап ставлять п’ятиступінчасті коробки перемикання передач (механічні і «автомат»).
Пікап буде продаватися в трьох варіантах компонування кузова (single, extra і double cab) і в чотирьох комплектаціях. Стартова ціна — $31 610 (тобто, не змінилася).
Прем’єра оновленого Toyota Hilux відбулася на автошоу у Франкфурті. Там же японці показали рестайлінговий Avensis.
