Дизайн GS виконаний в стилі концепту LF-Gh з новою для бренду ґратами і світлодіодні фари для їзди вдень у поєднанні з широкими і масивними елементами кузова.
Платформа у моделі та ж, що й раніше, хоч і модернізована, з перенастроєною підвіскою. Колісна база не змінилася, зате розширилася колія (40-50 мм), а загальна вага автомобіля зменшився на 70 кг (до 1640 кг у машини із заднім приводом).
В Україні новий GS 250 з 2,5-літровим бензиновим двигуном можна замовити в двох варіантах: Business за ціною $62 840 і Premium — $67 540. Під капот ставлять 209-сильний шестициліндровим двигун, який розганяє седан до 100 км/год за 8,6 с (максимум — 230 км/год) і витрачає 8,9 літрів бензину на 100 кілометрів.
Повноприводний GS 350 AWD також можна замовити у двох виконання: Executive за ціною $80 840 і Luxury — $92 620. У цієї модифікації мотор розвиває потужність 317 к. с. Розгін до «сотні» займає 6,3 секунди.
Обидві версії оснащені шестишвидкісним «автоматом», якою за бажанням можна керувати перемикачів під кермом, що дозволяють швидко міняти передачі.
ДИВИСЬ ТАКОЖ: Фотогалерея седана Lexus GS 350 нового покоління
Седан комплектується акустичною системою просторового звуковідтворення Mark Levinson з DVD-програвачем і 17 динаміками, першим у світі кольоровим LCD-монітором з діагоналлю 31 см (12,3 дюйма) з системою дистанційного керуванням Remote Touch другого покоління, навігатором з жорстким диском, енергозберігаючою системою кондиціонування повітря та опалення салону (контролює мікроклімат тільки в тих зонах, де є пасажири), біксеноновими фарами, моніторингом «мертвих» зон, відеокамерою зворотного огляду і системою допомоги при паркуванні з графічними підказками, а також шкіряними сидіннями з підігрівом і вентиляцією.
У топової модифікації за $92 620 диски 18-дюймові, легкосплавні, є люк з електроприводом, адаптивні фари (i-AFS) і адаптивна підвіска (AVS), трьохзонний клімат-контроль, сама просунута регулювання сидінь, а карти дверей, передня панель і середня консоль оздоблені деревом.
У нового Lexus цілих 10 подушок безпеки, в тому числі для захисту ніг водія і переднього пасажира бокові «шторки» для людей, що сидять ззаду. Ще одна «фішка» — спеціальний інфрачервоний сенсор, який стежить за очима водія. Якщо той не дивиться на дорогу в потенційно небезпечній ситуації, лунає попереджувальний сигнал. Автомобіль автоматично гальмує, якщо людина за кермом не реагує.
Дилери також повідомляють, що пізніше в Україні почнеться прийом замовлень на гібридний GS 450h і модифікацію GS F Sport з комплектом спортивного обладнання.
