Спочатку Vida буде комплектуватися двома бензиновими двигунами. На автомобілях з «механікою» буде встановлений 1,5-літровий мотор 86 л. с. (такий же, як у Aveo), а на версіях з «автоматом» — новий 1,4-літровий двигун. Обидва силові агрегати виробництва GM. За технічними характеристиками Vida і Aveo відрізнятися не будуть.
Покупцям буде пропонуватися п’ять комплектацій Vida. Дві — з АКПП у кузові седан і хетчбек. Базова версія доступна тільки у чотиридверному кузові і оснащена подушкою безпеки водія і механічною коробкою. Рівнем вище йде виконання з МКПП, кондиціонером, подушкою безпеки, електросклопідйомниками і протитуманними фарами. Такий автомобіль пропонується в обох кузовах — седан і хетчбек.
Ціни на ЗАЗ Vida стартують з 90 880 грн. Седан з гідропідсилювачем, кондиціонером, подушкою безпеки, підйомниками і протівотуманкамі обійдеться вже в 95 360 грн.
Для порівняння, Aveo Base з гідропідсилювачем, аудиоподготовкой, іммобілайзером, електрорегулюванням ближнього світла, системою рециркуляції повітря, сталевими дисками R14 і повнорозмірною запаскою варто 91 920 грн. Подушка безпеки для водія, кондиціонер та підйомники доступні вже в наступній комплектації за 105 960 грн.
Перші партії автомобілів Vida випустять з корейських комплектуючих. На Зазі буде проводиться зварювання кузовів, фарбування, і повна збірка автомобіля на головному конвеєрі.
З лютого по квітень у планах Запорізький автозавод планує поступово локалізувати виробництво Vida на 51% і потім налагодити експорт у Росію.
Поставки дилерам почнуть в кінці лютого, а масові продажі стартують в березні. Тим часом Chevrolet розпродасть корейські Aveo, яких залишилося 1400 шт.
Нагадаємо, незабаром в Україну привезуть друге покоління Aveo, який буде коштувати набагато дорожче попередника і буде конкурувати з «російськими корейцями» — Hyundai Accent і Kia Rio. До речі, новий Aveo визнали кращим Supermini 2011 року на краш-тестах у Європі.
