Як і попередник, позашляхову Audi A6 нового покоління можна відрізнити по збільшеному на 6 см дорожньому просвіту, пластикового захисного обважування по периметру кузова і додаткового захисту днища.
Крім того, всі модифікації будуть оснащуватися адаптивної пневмопідвіскою, яка може збільшувати дорожній просвіт на 35 мм для подолання нерівностей, або опускати кузов на 15 мм на високих швидкостях.
Для нового Allroad поки передбачено чотири двигуна: бензиновий 3.0 з механічним нагнітачем, що розвиває 310 л. с. (440 Нм), і три трилітрові дизеля потужністю 204, 245 і 313 к. с. Останній мотор оснащений подвійним турбонаддувом і володіє обертовим моментом в 650 Нм. З нуля до ста кілометрів на годину такий універсал буде розганятися за 5,6 с – на 0,3 с швидше, ніж бензиновий варіант.
Базовою трансмісією для A6 Allroad стане семиступінчастий преселективний «робот» S tronic, а найпотужніший дизельний мотор буде оснащуватися восьмиступінчастим «автоматом». Крім того, всі версії новинки отримають систему повного приводу на основі диференціал з коронними шестернями, а потужні модифікації будуть оснащуватися ще й активним диференціалом на задній осі.
В іншому A6 Allroad мало чим відрізняється від звичайної «шістки», яка з’явилася в Україні минулої весни. «Всюдихідний» універсал оснащується мехатронних шасі з электроусилитем керма, активним круїз-контролем і системою розпізнавання знаків і дорожньої розмітки, адаптивними фарами, «розумної» мультимедійною установкою з доступом в інтернет і навігацією з картами Google, а також системою кругового огляду і асистентом паркування.
У Європі новий Audi A6 Allroad з’явиться вже найближчої весни за ціною від 54 600 євро.
Нагадаємо, в Україні нещодавно почали приймати замовлення на оновлені A4, у тому числі повнопривідний Allroad. Також нагадаємо, що навесні дилери отримають VW Passat Alltrack.
