Автомобілі будуть вперше представлені публіці в середині листопада на моторшоу в Лос-Анджелесі. Продажу на американському ринку почнуться навесні наступного року.
Мустанги отримали модернізоване оформлення екстер’єру з більш рельєфною решіткою радіатора, іншим капотом і сплітером, новими фарами головного світла зі світлодіодними секціями і світлодіодні задні ліхтарі. На кришці багажника з’явилася чорна глянсова накладка, а пороги тепер фарбуються в колір кузова.
Крім того, при відкритті дверей з корпусів дзеркал заднього виду на асфальт буде «проектуватися» зображення фірмової емблеми моделі — біжить мустанга. Також для автомобіля підготовлена нова лінійка колісних дисків розмірності від 17 до 19 дюймів.
ЧИТАЙ ТАКОЖ: Ford представив гоночні модифікації Mustang
Серед пакетів опцій для купе і кабріолета Mustang V6 GT: обшиті шкірою спортивні крісла Recaro (такі ж встановлюються на «заряджені» версії Boss 302 і Shelby GT500 ), гальмівні механізми Brembo і спорт-пакет Performance Package (19-дюймові колісні диски, особливі налаштування системи стабілізації, більш потужні гальма, розтяжка стійок і інші пружини), які вперше став доступний для машин з автоматичною коробкою передач.
Крім цього, Mustang отримав систему під назвою Track Apps, яка виводить на кольоровий 4,2-дюймовий екран на приладовій панелі телеметричні дані та інформацію про роботу всіх систем автомобіля в графічному вигляді.
Базовий 3,7-літровий шестициліндровий двигун не піддався ніяким змінам і як і раніше розвиває 309 к. с. Потужність п’ятилітрового восьмициліндрового мотора версії GT тепер становить 425 л. с., що на 18 сил більше, ніж раніше.
Крім «механіки», для Мустангів також буде доступна шестиступінчаста автоматична коробка передач з можливістю ручного зміни ступенів.
Наймогутніша машина в сімействі (Shelby GT500) з 5,8-літровим V8 і механічним нагнітачем розвиває 650 л. с. і 812 Нм крутного моменту.
Таким чином, двигун «зарядженого» Mustang розвиває на 12 і 70 сил більше, ніж 6,2-літрові «вісімки» з компресором суперкарів Chevrolet Corvette ZR1 і Camaro ZL1, а також на 80 сил більше, ніж 4,5-літровий агрегат Ferrari 458 Italia. За словами представників Форда, такі характеристики дозволяють назвати двигун купе Shelby GT500 найпотужнішим серійно випускається V8 в світі.
Крім того, Шелбі отримав карбоновий карданний вал, шестиступінчасту механічну коробку передач з посиленим зчепленням, модернізовану систему охолодження і нові аеродинамічні елементи кузова, які підвищують стабільність автомобіля на максимальній швидкості в 320 км/год і забезпечують на 33% велику притискну силу (на 256 км/год), ніж попередник.
Також для автомобіля пропонується система швидкого старту з місця Launch Control (електроніка встановить потрібні обороти в залежності від температури покришок, покриття дороги), шестипоршневі гальмівні механізми Brembo, 19-дюймові колісні диски на передній осі і 20-дюймові на задній з покришками Goodyear Eagle F1 SuperCar G:2.
При замовленні спорт-пакета Performance Раскаде у автомобіля з’являться електроннокеровані амортизатори Bilstein з двома режимами роботи (звичайний і спортивний), які можна вибирати клавішею в салоні, і диференціал Torsen на задній осі. До складу другого набору Track Package увійдуть додаткові системи охолодження двигуна, заднього диференціала і трансмісії.
Модифікація Boss 302 практично нічим не відрізняється від дорестайлингового автомобіля. Новинка отримала 444-сильний п’ятилітровий восьмициліндровий двигун, знімні заглушки в решітці радіатора, які виробник радить виймати для кращого охолодження мотора, і нові кольори забарвлення кузова.
В Україні за 55 тисяч доларів можна знайти Mustang 2011 року.
