Судячи по знімках, у моделі змінився дизайн фар, решітки, бампера, капота і кришки багажника. Передок тепер нагадує Veloster, який нещодавно з’явився в Україні.
Базова дволітрова бензинова «четвірка» купе Genesis отримала більш високопродуктивний інтеркулер і новий турбонагнітач з подвійною «равликом». Потужність агрегату збільшилася на 65 к. с., а максимальний крутний момент зріс на 78 Нм — до 275 л. с. і 372 Нм. Стандартної залишиться шестиступінчаста «механіка».
Шестициліндровий мотор MPi об’ємом 3,8 л був замінений на двигун аналогічного обсягу, оснащений безпосереднім уприскуванням палива. Потужність становить 350 к. с., максимальний крутний момент дорівнює 400 Нм (+47 л. с. і + 39 Нм).
Також такий двигун буде комплектуватися спеціальним звукогенератором, який, як говориться в офіційному повідомленні Hyundai, «перетворює грубий рик двигуна в класичний спортивний рокот».
Динамічні характеристики новинки поки не повідомляються. Купе Genesis зі старим дволітровим мотором прискорювався до «сотні» за 6,8 секунди, а з колишнім V6 – за 5,7 секунди.
Двигуни зможуть працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. «Автомат» можна замовити окремо: п’ятиступінчастий для базового мотора і восьмиступінчастою – для Genesis з V6.
Як повідомлялося раніше, в Південній Кореї автомобіль буде представлений публіці в середині листопада в рамках спеціального заходу на гоночній трасі Йонгам. Прем’єра машини для американського ринку відбудеться в січні наступного року на моторшоу в Детройті.
Салон нового Genesis не показали, проте раніше автолюбителі розшукали фотографії інтер’єру на корейському форумі Hankyung.