Габаритна довжина новинки становить 4470 мм, ширина — 1923 мм, висота — 1296 мм, а колісна база дорівнює 2622 мм. Таким чином, родстер вийшов на 21 міліметр і 324 міліметри коротше, ніж Porsche 911 і Jaguar XK відповідно. При цьому F-Type ширше німецького спорткара на 115 міліметрів і всього на чотири міліметри вище родстера Porsche Boxster. Розмір колісної бази у новинки на 130 міліметрів менше, ніж у купе XK.
Маса Ягуара становить 1597 кілограмів. Це на 63 кілограми легше моделі XK у варіанті з п’ятилітровим восьмициліндровим двигуном, але на 207 і 252 кг важче Porsche 911 і Boxster відповідно. У компанії уточнили, що постаралися максимально знизити масу спорткара, використовуючи в конструкції шасі і кузова алюміній. При цьому жорсткість кузова на кручення зросла приблизно на 30% у порівнянні з будь-яким Ягуаром.
Обсяг багажника родстера складає 200,5 літра. М’яка дах F-type може складатися за 12 секунд на швидкості до 48 км/ч. Також модель оснащена автоматично висувається на швидкості 96 кілометрів на годину спойлером.
Спочатку новинка буде доступна в трьох модифікація — F-Type, the F-Type S і F-Type V8 S. Перші дві комплектуються трилітрової «шісткою» з механічним нагнітачем, що розвиває 340 і 380 сил. Базовий варіант до «сотні» здатний прискорюватися за 5,3 секунди, а більш потужна версія за 4,9 секунди. Максимальна швидкість -260 і 275 км/ч.
Топовий варіант отримав «вісімку» з механічним нагнітачем, що розвиває 495 кінських сил і 625 Нм крутного моменту. Першу «сотню» такий родстер набере за 4,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 300 км/ч.
Всі модифікації родстера задньопривідні, з восьмискоростным «автоматом».
У Великобританії ціни на новинку будуть починатися від 58,5 тисячі фунтів стерлінгів (близько 73,5 тисячі євро). Перші замовники отримають свої машини в середині 2013 року.
