На Чайці відбулася презентація найшвидшого серійного Ніссана – GT-R з 550-сильним двигуном, який тепер доступний в офіційній дилерській мережі.

Майстер-клас управління спорткаром на Чайці показали продемонстрували інструктора – багаторазовий чемпіон Олександр Салюк, «пілотесса» Ірина Протасова та абсолютний чемпіон України з ралі 2008 року Юрій Протасов, який повернувся з Грецького етапу WRC, де став першим у своєму класі, повідомляє Автоцентр.

Nissan GT-R по динаміці не поступається таким знаменитостям, як Porsche 911 Turbo і навіть Lamborghini Aventador, зате коштує менше – від 140 тисяч. Справедливості заради, дозволити собі суперкар можуть небагато –за такі гроші можна купити 10 седанів Nissan Almera.

ЧИТАЙ ТАКОЖ: Nissan вирішив продавати кросовери з мотором від GT-R

Саме Nissan GT-R встановив новий світовий рекорд проходження швидкісний петлі Нюрбургринга – 7 хвилин 24 секунди. У спорткара вражаючий коефіцієнт аеродинамічного опору – 0,26. Це кращий результат серед серійних спорткарів.

Після нещодавньої модернізації GT-R набирає «сотню» на 0,2 с швидше за рахунок «надбавки» до 30 сил. Разом, з 0 до 100 км/год спорткар «вистрілює» за 2,8 секунди. Потужність 3,8-літрового бензинового V6 з двома турбінами – 550 л. с. Максимальна швидкість – 315 км/ч.

Коробка передач – шестиступінчастий «автомат» з подвійним зчепленням і можливістю ручного перемикання передач. Крутний момент передається на всі чотири колеса.

Зріс і крутний момент — з 612 Нм до 632 Нм доступний в діапазоні 3200 — 5800 об/хв. Основним змінам піддалися газорозподільний механізм і система впуску. Так, двигун отримав нові впускні колектори, випускні клапани з натрієвим наповненням, що поліпшило їх охолодження. Оптимізували і газорозподіл.

ДИВИСЬ ТАКОЖ: Nissan GT-R підкидає машини в повітря, як іграшки

У базову комплектацію входять система динамічної стабілізації, ABS+EBD, допомога при старті на підйомі, регульовані амортизатори, фронтальні подушки безпеки для водія і пасажира, датчики світла і дощу, 20-дюймові ковані диски і непробивні шини з електронним контролем тиску, двозонний клімат-контроль, круїз-контроль з управлінням на кермі, кольоровий РК-дисплей з сенсорним управлінням мультимедиасистемой (програвач BOSE, 11 динаміків, підтримка DVD, MP3, MP4, DivX), вбудована бортова діагностика, жорсткий диск на 9,3 Гб, навігаційна система, камера заднього виду і т. п.

Кореспондент AUTO-Consulting, який протестував японський спорткар на кільці Чайки, стверджує, що у GT-R дивно м’яка і комфортна підвіска. Може, це дійсно «персональна ракета на кожен день», як стверджує виробник. Адже дорожній просвіт (на відміну від Bugatti) – майже 11 див. Для такого класу це багато.

ДИВИСЬ ТАКОЖ: Нові моделі Lamborghini показали VIP-киянам

Виробник декларує, що при всій швидкості і потужності середнє споживання бензину у GT-R – 12,8 л/100 км. Правда, при цьому додає: якщо спокійно їздити. (Покажіть, будь ласка, людини, який, купивши собі суперкар, буде їздити спокійно ).

На сьогоднішній день один Nissan GT-R вже проданий, ще на 5 надійшли замовлення. Всього ж запланований обсяг продажів на поточний рік – 25 примірників.

У стандартній комплектації Nissan GT-R коштує 140 тисяч доларів. Black Edition (чорний шкіряний салон з червоною обробкою і спортивні крісла Recaro) – $142 000.

Американський тест-драйв Nissan GT-R Black Edition від Motor Trend:

budulai
Nissan GT-R за $140 тисяч вийшов на український ринок

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

code