Прем’єра американської Camry відбулася 23 серпня. Тоді ж Тойота Україна випустила прес-реліз з фотографіями європейської версії, чим прославилася на зарубіжних блогах. Тепер же один з найпопулярніших бізнес-седанів у світі представили на батьківщині.
Примітно, що в Японії Camry буде пропонуватися виключно з гібридною установкою (2,5-літровий чотирициліндровий ДВЗ, що працює по циклу Аткінсона, + електродвигун). Потужність бензинового двигуна становить 160 л. с. (213 Нм), електричного – 105 кВт (270 Нм). Сумарна потужність установки досягає 205 сил.
За місцевим стандартам, гібрид може проїхати 26,5 км на одному літрі бензину (цикл «10-15») або 23,4 км/л (цикл JC08). Це еквівалентно витраті 3,8 л і 4,3 л/100 км, відповідно.
У плані дизайну, японська Camry більше нагадує європейську, яка буде продаватися в Україні, хоча «носить» інший бампер і відрізняється оформленням решітки. За даними виробника, дизайн оптимізовано з точки зору аеродинаміки, тобто акцент зроблений саме на економічності.
На відміну від інших ринків, у себе вдома Camry буде пропонуватися системою допомоги при старті на схилі (HAC), яка не дає автомобілю відкочуватися назад, а також фірмовою системою стабілізації S-VSC (Steering-assisted Vehicle Stability Control), яка в разі виникнення нештатної ситуації не тільки допомагає вирівняти машину, але і підказує водієві, в яку сторону необхідно крутити кермо.
У Японії ціни на нову Camry стартують з 3 040 000 ієн ($39 300) і досягають 3 800 000 ієн ($49 100) за модель з пакетом опцією G-Package і шкіряним салоном.
У США звичайна Camry 2012 модельного року коштує $21 995 – $29 845, тобто навіть топова модифікація дешевше базової української ($33 050). Гібрид коштує $25 900 – $27 400.
